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柴油發(fā)電機生產(chǎn)廠家電話,柴油機氣缸壓縮壓力不足有什么表現(xiàn)

日期: 2021-07-06
瀏覽次數(shù): 6

柴油機氣缸壓縮壓力下降原因有哪些:

1、柴油發(fā)動機缸套磨損嚴重;

2、柴油發(fā)動機活塞環(huán)磨損嚴重;

3、柴油發(fā)動機活塞磨損嚴重;

4、柴油發(fā)動機缸套活塞間隙過大;

5、柴油發(fā)動機氣缸床墊損壞;

6、柴油發(fā)動機氣缸蓋破裂損壞;

7、柴油發(fā)動機噴油器密封不良;

8、柴油發(fā)動機氣門或氣門座磨損嚴重;

9、柴油發(fā)動機氣門導管磨損嚴重;

10、柴油發(fā)動機氣門間隙不在正常范圍。

柴油機氣缸壓縮壓力下降外部主要表現(xiàn)出來的現(xiàn)象有

1、柴油發(fā)動機動力不足,功率加速上不去;

2、柴油發(fā)動機燃油消耗量增加;

3、柴油發(fā)動機的潤滑油消耗量増加;

4、柴油發(fā)動機排氣潤滑油氣增加,味道濃;

5、柴油發(fā)動機廢氣管排油氣增加;

6、柴油發(fā)動機起動機困難;

7、柴油發(fā)動機噪音增大;

8、柴油發(fā)動機聲音難聽等。


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